丰田普拉多加了机械增压后会不会影响原车的寿命？

对于购买普拉多2700的客户来说，它的动力确实是一个短板，2.7自吸雷竞技最新官网苹果要带动2顿多的车身，加速性就不要谈了，动力只能说是勉强够用而已，想要动力好只能选3.5/4.0的车型。而3.5/4.0车型无论是价位还是后期的税费都比2.7的车型贵，所以很多人选2.7车型主要原因还是为了省钱。

为了解决动力弱这个问题大家也想了很多方法，最简单有效的就是上增压器，对于普拉多这款车来说改机械增压的比较多，因为越野车更看重低速的扭矩输出，而机械增压由于是曲轴皮带轮驱动的，增压值和动力输出更线性，开起来动力更接近大排量自吸雷竞技最新官网苹果，所以对于普拉多更合适一些。

普通自吸雷竞技最新官网苹果如果没有经过内部零件强化，直接改增压的话，增压值都不会调的太高，不然雷竞技最新官网苹果内部零件是承受不了那么高的增压值的，容易造成雷竞技最新官网苹果损坏。虽然增压值调整的不高，但对雷竞技最新官网苹果的使用寿命也是有影响的，因为增加气缸内进气量以后，雷竞技最新官网苹果燃烧产生的膨胀作用也就越猛烈，这肯定会增加雷竞技最新官网苹果的磨损，降低雷竞技最新官网苹果使用寿命的，只不过磨损增加的程度不是太大。如果原厂状态雷竞技最新官网苹果可以开60万公里的话，改机械增压有可能只能跑40万公里。

而且原厂雷竞技最新官网苹果是自吸的设计，所以内部零部件强度都是按照自吸雷竞技最新官网苹果的动力来设计的，假如某个零件本身有一点问题，维持原厂状态的话也许就没问题，如果升级增压的话，就有可能会出现雷竞技最新官网苹果金属疲劳，从而引起雷竞技最新官网苹果故障，这个你还是需要有心理准备的，毕竟改装还是有一定风险的。